點火奇葩——多能勇士

一體化高能電子點火器

全國《摩托車》維修技術俱樂部山東分部

泰昌摩托車配件有限責任公司應廣大俱樂部會員的強烈要求，經過長時間的摩配市場調研，與大型企業聯合進行了長期的科學實驗和技術改進，最新推出了工藝精良、電路設計考究、適合國產絕大多數摩托車維修使用的一款新型摩托車一體化高能直流電子點火器——多能勇士，現就這款一體化高能直流電子點火器的特點向大家做一簡要說明：

多能勇士基本技術參數：

最低連續點火轉速≤150轉／每分鐘（三針間距6毫米）

連續點火范圍150—11000轉／每分鐘

初始進角1800±200轉／每分鐘15±1°

終止進角3700±200轉／每分鐘35±1°

靜態工作電流≤50ma（14。5V時   實測7ma）

從以上基本技術參數中我們可以得到以下重要信息，多能勇士具有良好的啟動性能，發動機只需達到高于150轉／每分鐘，進入啟動工況，點火系統就能夠連續產生強烈的高壓點火電火花，使發動機啟動著火。發動機的點火提前角要比普通的點火器大很多，普通的點火器的最大點火提前角只能達到28°，多能勇士的最大點火提前角則可以達到35°，完全可以根據摩托車行駛工況，進行精確控制點火，使可燃混合氣得到充分燃燒，發動機動力更強勁，節油效果更明顯。多能勇士的靜態工作的功耗很微小，即使您忘記關閉點火開關，也無耗盡蓄電池電能之憂。

我們維修人員都知道，國產摩托車點火系統較多地使用了電子點火器與點火線圈分體方式，電子點火器需要使用導線與點火線圈進行連接，點火線圈才能投入工作。點火線圈的連接通常有兩種方式，一，點火線圈設有兩個接線接端，用以分別連接來自電子點火器的點火導線和來自公共接地導線的接地導線。二，點火線圈只設有一個接線接端，用于連接來自電子點火器的點火導線，點火線圈的鐵芯則通過車架溝通接地回路。

點火線圈的連接導線在摩托車行駛中，由于會受到震動、摩擦等不良因素的影響，連接導線的接點會產生松動而導致接觸不良，連接導線的絕緣膠皮會因磨損而導致短路故障，從而引發點火系統性能故障，也就是說，電子點火器與點火線圈采用分體方式，點火系統可能會較多地產生一些性能故障。

說起一體化電子點火器，相信大家并不陌生。其中最經典的就是鈴木AX100型摩托車使用的一體化電子點火器，完美地將電子點火器與點火線圈進行組合，成為新型的一體化點火器。一體化點火器最大的優點就是使用方便，特別是大大減少了因連接導線而引發的點火系統性能故障。

為了充分發揮新型高能直流電子點火器的技術性能，有效減少點火系統發生的性能故障，多能勇士打破常規，采用超前設計，將直流電子點火器與點火線圈完美組合，組合一體化直流電子點火器。多能勇士一反電器零部件傳統的黑顏色殼體，采用了鮮艷的紅顏色，遠遠望去，多能勇士就像一團燃燒的火焰，使人感到面目一新。

多能勇士上還設有一個高壓線的專用接口，一是可以很方便地更換有損傷的高壓線，不像有的點火線圈，只要高壓線受損影響使用，只能更換點火線圈，導致維修費用的提高。二是為選配高品質的高壓線提供了方便，高壓線的品質優良與否對點火系統會產生一定的影響，為了充分提高摩托車點火系統的性能，我們可以很方便的選擇使用高品質的高壓線。

泰昌摩托車配件有限責任公司隆重推出的轎車級高品質的高壓線——極速戰將，使用優質的鍍銀銅線，其截面積超過1平方毫米，加大的線徑大大降低了高壓線的內阻，降低了工作電流通過時的電能損耗，提高了工作電流通過的能力，增強了高壓電火花的點火能量。如果是您將多能勇士與急速戰將配合使用，那將是點火系統的最佳拍檔。

多能勇士輸出的點火線圈初級繞組峰值工作電壓，大大高于點火系統不低于100V的技術要求，通常為180——220V，點火線圈初級繞組峰值工作電壓的提高，使得點火系統能夠產生高能量的高壓點火電火花，進行高壓火拉弧檢驗，高壓火電弧長度可達30毫米。不會出現用眼睛能看得出或用耳朵聽得出的中斷現象。能夠可靠點燃氣缸內被壓縮的可燃混合氣，使可燃混合氣得到充分燃燒。提高了發動機的動力，降低了摩托車的燃油消耗。

直流電子點火器是交流電子點火器的技術升級換代產品，直流電子點火器完全克服了交流電子點火器在發動機啟動工況、高速工況點火能量有所降低的不足，從而大大提高了發動機啟動工況、高速工況點火能量，從而大大提高了發動機的啟動性能和動力性、經濟性。直流電子點火器以優越的技術性能贏得了摩托車用戶和維修人員的贊譽，特別是維修人員在點火系統維修作業中，不再麻煩地修復充電繞組了，而是直接將直流電子點火器用于點火系統的修復，或者是將交流點火系統直接改裝為直流點火系統，不僅提高了摩托車點火系統的工作性能，還大大提高了維修作業的效率。

為了防止摩托車充電系統發生意外故障，輸出電壓急劇升高，就會出現過電壓、過電流工況，就會對多能勇士造成不可恢復的損傷。多能勇士的直流電源導線精心設有一只保險管，一旦充電系統出現過電壓、過電流工況，保險管就會迅速熔斷，切斷多能勇士與直流電源的連接，有效避免損傷多能勇士。

多能勇士改裝使用注意事項：有的摩托車的充電系統是直接與摩托車用電設備直接相連接的，不受點火開關的控制，點火系統使用了多能勇士以后，就有可能會出現發動機啟動著火以后，關閉點火開關，發動機出現不能熄火的現象。這是因為關閉點火開關后，雖然切斷了蓄電池與摩托車用電設備的連接，但發動機依然還在運轉，充電系統依然還在工作，充電系統輸出的直流電，使直流電子點火器能夠繼續工作的緣故。當您遇到這種情況時，可以將點火開關的熄火導線進行改接，斷開原電子點火器熄火導線的連接，直接與觸發導線相連接。關閉點火開關以后，觸發繞組輸出的脈沖點火信號經點火開關接地短路，使點火系統失去脈沖點火信號而終止工作，從而達到控制發動機熄火的目的。

我們在維修作業中，為了更好地發揮多能勇士的技術性能優勢。我們向您建議：首先要檢查摩托車的點火系統、燃油系統、發動機的技術狀態是否良好，因為摩托車帶有任何故障隱患，都會影響點火先鋒技術性能的充分發揮。請您將將火花塞電極工作間隙調整增大，將火花塞工作間隙調整為1．2毫米。而常規的火花塞電極工作間隙為0．６——０．７毫米，這樣的工作間隙會降低高壓電火電火花的工作電壓，不利于充分發揮多能勇士的技術性能優勢。

通常摩托車的駕駛體驗是這樣要求的，將摩托車啟動著火并充分預熱，在平坦的道路上低速行駛，然后迅速將油門加到底，使摩托車突然加速，一直維持到摩托車行駛速度不在增高為止。在這一段加速過程中，注意傾聽發動機加速過程所發出的聲音。若是發動機發出輕微的敲擊聲音，而且隨著摩托車行駛度的提高而慢慢消失，這就表明發動機的點火提前角非常正常。改裝使用多能勇士駕駛體驗，您會感到摩托車加速非常流暢，動力強勁，是美好的享受。

來源：http://www.njxwp.cn/solution/list01/2015-08-04/148.html      泰昌摩配